Chevrolet C15TA от IBG model

[Andrei Ural]

Приветствую Всех! Закончил на днях еще одну работу. В принципе модель не плоха...но есть некоторые нюансы, очень много питателей. На некоторых мелких деталях их удивительно много, да и отлита мелочь не очень детально. Так же очень толстые решетки радиатора..их заменил на пивжесть, декали тоже очень гуд. В плюс...остался комплект колес большего диаметра (не понимаю зачем класть в набор отдельный пакет с литниками колес от другой модели???),очень понятная инструкция,более вразумительной я пока не встречал, ну и незаезженность моделей техники выпускаемых этой конторой. Борьба с фотоделом продолжается  , и не всегда в мою пользу...к сожалению. Попробовал снять на двух фонах, посоветуйте где лучше..если конечно вообще есть "лучше" И прошу побольше критики, что не так в этой модели? На будущее надо, а то, что то прогресса в своих трудах не вижу 

[Andrei Ural]

М такие...

[Accord]

и фото, и качество исполнения стало заметно выше 

[Andrei Ural]

Благодарю Игорь, но хотелось бы более точных ударов по болевым местам

[Иван Колесников]

Мне нравится! Не частый гость на форумах этот грузовик. И выглядит здорово!
По фото - может быть сделать чуть светлее? Фотографировали со вспышкой?

[Andrei Ural]

Мне нравится! Не частый гость на форумах этот грузовик. И выглядит здорово!
По фото - может быть сделать чуть светлее?

Фотографировали со вспышкой?

Приветствую! Можно на ты? Фотографировал без вспышки... нельзя же с ней) Купил лайтбокс...с двух сторон лампой свечу, не хватает... тогда стал из за фотоаппарата просто подсвечивають по фронту. Надо будет мощнее лампы попробовать.

[Иван Колесников]

Оригинал и немного добавил в редакторе яркости))

[Andrei Ural]

 . Что за редактор? Прикольно.

[Иван Колесников]

. Что за редактор? Прикольно.

Обычный фотошоп)) Если что - стучись в личку))

[Cheerful Raccoon]

Забавный броневик)

Как по мне - ты сильно увлёкся закидыванием барахла... Теряется сам аппарат... ИМХО.

1) ты не решётки менял на пивжесть, а жалюзи
2) насчёт того, что "так или не так"... Ты для себя занимаешься моделизмом или для дядей с форума, которые живут за 3000 км от тебя??? Я думаю, что заниматься моделизмом в первую очередь, стоит всё таки для себя))) А потом уже для всех остальных)))
Для того, чтобы развиваться, нужно постоянно пробовать новые методики и технологии. Новую химию, краски и т.д. Со временем, ты "откатаешь" свою схему, по которой тебе будет легко и просто работать. И моделизм будет приносить тебе ещё больше удовольствия)
Так что не бойся экспериментировать и будешь сам видеть свои результаты
Как по мне - ты растёшь, в сравнении со своими ранними работами!

[nordd]

Классно получилось!
Из минусов - непонятное расположение канистр на откинутой к верху бронировки передних окон: если канистры  полные - то они своим весом придавят бронировку вниз, а если пусты - то на ухабах и поворотах они упрыгают с места  расположения

[Andrei Ural]

Классно получилось!
Из минусов - непонятное расположение канистр на откинутой к верху бронировки передних окон: если канистры  полные - то они своим весом придавят бронировку вниз, а если пусты - то на ухабах и поворотах они упрыгают с места  расположения

Благодарю за внимание. По поводу канистр тоже думал так, но другого скраба ни есть у меня  А потом нашел фото фронтовое...которое первое в посте...на нем ваще ящики на бронировке стоят) х.з. еще и с чем...например с боезапасом ну очень прилично весят. По ентому решил, что канистры норм  конечно если они с ГСМ...то енто тот еще может случиться фаер-аттракцион. И их между собой кабы связали,что бы не прыгали.

[Andrei Ural]

Забавный броневик)

Как по мне - ты сильно увлёкся закидыванием барахла... Теряется сам аппарат... ИМХО.

1) ты не решётки менял на пивжесть, а жалюзи
2) насчёт того, что "так или не так"... Ты для себя занимаешься моделизмом или для дядей с форума, которые живут за 3000 км от тебя??? Я думаю, что заниматься моделизмом в первую очередь, стоит всё таки для себя))) А потом уже для всех остальных)))
Для того, чтобы развиваться, нужно постоянно пробовать новые методики и технологии. Новую химию, краски и т.д. Со временем, ты "откатаешь" свою схему, по которой тебе будет легко и просто работать. И моделизм будет приносить тебе ещё больше удовольствия)
Так что не бойся экспериментировать и будешь сам видеть свои результаты
Как по мне - ты растёшь, в сравнении со своими ранними работами!

Максим привет! Ты не совсем правильно понял меня...уже не молод, что бы перед кем то пипкой меряться, для себя делаю, у меня из друзей то мало, кто знает о моем заболевании...но тута такие зубры!!! Грех не воспользоваться подзатыльниками таких дядек Куда полезней если тебе укажут опытные люди..чем малолетние ЧСВшники, ни выстругавшие ни одной модельки...коих полно на некоторых ресурсах. А, что еще придаст стремительности взлету, как не хороший, авторитетный пендоль??? Тем более, когда в планах Мигуэля подсидеть 

[Serj]

Гарна модель, мені сподобалась.  Ви хотіли критики , можу трохи підкинути  .
 Хочу акцентувати Вашу увагу на одному моменті, а саме на колесах. Майже всі моделісти коли забруднюють або запилюють колеса на моделях авто використовують стандартний спосіб- втирають пігмент між протекторами, таким чином підкреслюючи їх фактуру. Бруд між протекторами, а самі протектри чисті.  У Вас так само. В художньому плані це виглядає ефектно, але в реальності брудні колеса виглядають навпаки. Як раз протектор і є самою брудною частиною колеса, а щілини між ними-більш чистіші. Для прикладу я даю порівняльні фото.

 

[Andrei Ural]

Дякую. На рахунок коліс згоден,але на фотографії чисті колеса їздили по пилу. Працюю водієм і прихрдится часто мити свої машини, особливо після бездоріжжя, дак навпаки з канавок пальцями доводиться буває бруд выколупывать,а протектор чиститься про більш хорошу дорогу.