Pzkpfw IV Ausf.H, Trumpeter 00920, 1/16.

[Accord]

Фрикционы готовы, примерил их на места. Всё становится нормально - дорабатывать не пришлось.

[Cheerful Raccoon]

Вот вам, братцы, и яркий пример того, что если не навязывать и не гундеть постоянно в ухо, человек сам приходит к пониманию того, что нужно дорабатывать
И проводка появляется и остальное) Глядишь, так через 5 лет, ты друже, придёшь к полным и всепоглощающим перепилам

[Memphis]

Вот вам, братцы, и яркий пример того, что если не навязывать и не гундеть постоянно в ухо, человек сам приходит к пониманию того, что нужно дорабатывать
И проводка появляется и остальное)

Нууу. Пока что, как и говорил: искоробочно с добавлением проводки и некоторых элементов. По интерьеру сложно судить: ничего систематизированного сейчас нет (сборка Паркера тому хорошее подтверждение) и спорить тут не о чем. Зная про некоторые неочевидные конструктивные особенности четверок, жду продолжения. 

[Accord]

Вот вам, братцы, и яркий пример того, что если не навязывать и не гундеть постоянно в ухо, человек сам приходит к пониманию того, что нужно дорабатывать
И проводка появляется и остальное) Глядишь, так через 5 лет, ты друже, придёшь к полным и всепоглощающим перепилам

Дружище, тут ведь всё просто - всё зависит от того, что ты хочешь видеть на финише и в каком виде, какие приоритеты расставляешь перед стройкой и конечно ЖЕЛАНИЕ пилить должно присутствовать. Наличие необходимого инструмента и материалов тоже вносят свои коррективы. В процессе докупаю всё необходимое мне для стройки, исходя из того что задумал сделать.  Категорически не согласен с камрадами, которые нежелание пилить приравнивают к криворукости. Ну и, конечно много времени занимает сбор инфо по модели, её изучение. А когда, после этого делаешь ошибку  - читаешь посты, полные "радости", что запил это дело избранных  

[Memphis]

А когда, после этого делаешь ошибку  - читаешь посты, полные "радости", что запил это дело избранных

Запилы - дело тех, кто разбирается в матчасти (не только по выбранному прототипу, но и в принципах машиностроение в целом) и в том, что может за собой потянуть то или иное вмешательство. Избранные это или нет, но точно не нынешнее среднестатистическое.

[Accord]

Собраны элементы подвески. Качество отливки рычагов и рессор на тройку. Всё состоит из двух половинок, стыкуется кривенько и со щелями. Пришлось срезать гайки - много времени ушло на зачистку и шпатлёвку. Сама детализация на высоте. Подвеска рабочая.
.....ну и примерка к ванне корпуса...

[SuperBee]

Нужно что-то поставить рядом с моделью, для полного осознания масштаба

[Accord]

Нужно что-то поставить рядом с моделью, для полного осознания масштаба

Масштаб "пугающий" 
Модель, уже, даже на этом этапе сборки огромна. В следующий раз положу спичечный коробок рядом, чтоб, так сказать, ощутить объёмы   

[Accord]

Доработал перегородку со стороны боевого отделения. На очереди завершить её доработку в зоне моторного отсека. Затем будет закреплена проводка идущая от аккумулятора к стартеру и в переднюю часть машины, также от электрогенератора на привод вращения башни.
Ниже фото сравнения перегородок сток/доработка и общий вид ванны корпуса в соседстве с баночкой краски для осознания размеров модели в масштабе 1/16.

[Иван Колесников]

Прогресс есть!)))
Под такие модели отдельную квартиру нужно...

[Accord]

Прогресс есть!)))
Под такие модели отдельную квартиру нужно...

Да, 42 см. шестнадцатого это уже не 23 тридцать пятого! Если учесть ещё стеклянный колпак с подставкой и небольшими допусками вокруг модели - то это уже практически 50 см. . Повторюсь, масштаб очень шикарный, есть где разгуляться .

[Accord]

Закончена перегородка со стороны моторного отделения. Добавил несколько элементов конструкции, которые частично могут быть видны при открытых технических люках,  производитель решил их не показывать.   

[Memphis]

Эммм. А куда антифриз с радиатора уходит/приходит?

[Accord]

Эммм. А куда антифриз с радиатора уходит/приходит?

Радиатор, пока только ради "мебели", примерял его, когда бак электрогенератора делал.
Работу по радиатору начну из установки травлёной сетки с прямыми ячейками, на замену той фактуры что отлита производителем - замылено, невыразительно и местами с дефектами. Пластиковую имитацию сетки нужно будет сошкуривать.
 А вот по патрубкам пока что не определился из чего лучше их гнуть и как. Кстати, может есть мысли по этому поводу?     

[Memphis]

А вот по патрубкам пока что не определился из чего лучше их гнуть и как. Кстати, может есть мысли по этому поводу?   

В смысле - не определились? Антифриз же, он, эта, к двигателю идет и потом от него. На двигателе никаких патрубков я не вижу. Из чего гнуть? Вполне можно взять провод в изоляции подходящего наружного диаметра по изоляции (сечение жилы стандартизовано, да, а вот толщина изоляции - она зависит от конечных качеств провода). Нет подходящего - лепим сами: провод обмотать более тонкой, замазать шпаклей и обшкурить. Муторно, но любой диаметр на вкус: просто получить подбором толщин, контролировать тоже по появлению тонкого провода среди шпакли.