Messerschmitt BF109G-6 ProfiPACK edition 1/48 Eduard

[Евгений Солодухин]

Сделал по кучнее мотлинг,и снял маски.Можно приступать к нанесению легкой эксплуатации.

[сержант]

пока нахожусь в наблюдателях и поражаюсь Вашей скорости в покраске. на фоне желтого капота, я так понял, предшейтинг не получился? у меня тоже были с этим проблемы. будете добавлять какие-то следы эксплуатации?

[sefff]

Жень ты художник тебе виднее!

но уж больно молдинг четко смотрится

наверно краска была разведина как для покраски(крыла например) я сам с молдингом 3 дня воевал (тяжелое это дело:-[)
я пятна на молдинге надувал жидко разведенной краской где то  4 к 1 или 5 к 1 и добавлял 96 % спирт чтоб растворитель быстрее испортился и не налить лужу . и не один раз .и не один раз базой еще корректировал.

я бы подвел разделения на молдинге аэрографом (по таму же принципу как и пятна) уж больно четко смотрится

желтым додувать будешь? уголок возле начала выхлопного коллектора?

[Евгений Солодухин]

пока нахожусь в наблюдателях и поражаюсь Вашей скорости в покраске. на фоне желтого капота, я так понял, предшейтинг не получился? у меня тоже были с этим проблемы. будете добавлять какие-то следы эксплуатации?

Если честно,то прешейдингом там все норм,так как близко фотографировал и свет все забил.

[Евгений Солодухин]

Жень ты художник тебе виднее!

но уж больно молдинг четко смотрится

наверно краска была разведина как для покраски(крыла например) я сам с молдингом 3 дня воевал (тяжелое это дело:-[)
я пятна на молдинге надувал жидко разведенной краской где то  4 к 1 или 5 к 1 и добавлял 96 % спирт чтоб растворитель быстрее испортился и не налить лужу . и не один раз .и не один раз базой еще корректировал.

я бы подвел разделения на молдинге аэрографом (по таму же принципу как и пятна) уж больно четко смотрится

желтым додувать будешь? уголок возле начала выхлопного коллектора?

Если честно.то да,мотлинг получился четкий,так как в самолетной покраске я не спец.Причем краску разводил 1 к 10,и да бы не залить все,пытался наносить четко цвета.Видимо моя осторожность и привела к четким границам.Так что извиняйте.

[Евгений Солодухин]

пока нахожусь в наблюдателях и поражаюсь Вашей скорости в покраске. на фоне желтого капота, я так понял, предшейтинг не получился? у меня тоже были с этим проблемы. будете добавлять какие-то следы эксплуатации?

Если честно,то прешейдингом там все норм,так как близко фотографировал и свет все забил.На этом фото все видно,что прешейдинг есть.

[sefff]

Жень ты художник тебе виднее!

но уж больно молдинг четко смотрится

наверно краска была разведина как для покраски(крыла например) я сам с молдингом 3 дня воевал (тяжелое это дело:-[)
я пятна на молдинге надувал жидко разведенной краской где то  4 к 1 или 5 к 1 и добавлял 96 % спирт чтоб растворитель быстрее испортился и не налить лужу . и не один раз .и не один раз базой еще корректировал.

я бы подвел разделения на молдинге аэрографом (по таму же принципу как и пятна) уж больно четко смотрится

желтым додувать будешь? уголок возле начала выхлопного коллектора?

Если честно.то да,мотлинг получился четкий,так как в самолетной покраске я не спец.Причем краску разводил 1 к 10,и да бы не залить все,пытался наносить четко цвета.Видимо моя осторожность и привела к четким границам.Так что извиняйте.

К чёткой границе привёл тамиевский скотч 
Хотя на крыльях камо с его помащью смотрится класно!!! 

Будеш подсказывает когда я буду делать свой Do335A 

[Евгений Солодухин]

Жень ты художник тебе виднее!

но уж больно молдинг четко смотрится

наверно краска была разведина как для покраски(крыла например) я сам с молдингом 3 дня воевал (тяжелое это дело:-[)
я пятна на молдинге надувал жидко разведенной краской где то  4 к 1 или 5 к 1 и добавлял 96 % спирт чтоб растворитель быстрее испортился и не налить лужу . и не один раз .и не один раз базой еще корректировал.

я бы подвел разделения на молдинге аэрографом (по таму же принципу как и пятна) уж больно четко смотрится

желтым додувать будешь? уголок возле начала выхлопного коллектора?

Если честно.то да,мотлинг получился четкий,так как в самолетной покраске я не спец.Причем краску разводил 1 к 10,и да бы не залить все,пытался наносить четко цвета.Видимо моя осторожность и привела к четким границам.Так что извиняйте.

К чёткой границе привёл тамиевский скотч 
Хотя на крыльях камо с его момащью смотрится класно!!! 

Будеш подсказывает когда я буду делать свой Do335A 

Во время нанесения мотлингая.ни какого тамиевского скотча не было,все задувал аэром без каких либо масок.А вот на крыльях,да.

[Евгений Солодухин]

Нанес немного сколов и добавил тормозные шланги.

[Thomsen]

О, идет уже к завершению 

Жень, сколы как наносил. кисть или жидкость ?

[Евгений Солодухин]

О, идет уже к завершению 

Жень, сколы как наносил. кисть или жидкость ?

Та да,что то я затянул с самолетом.Сколы наносил карандашом "KOH-I-NOR".

[stafi]

А расскажите, пожалуйста, о сколах и карандаше. Это обычный мягкий карандаш, или какой-то особенный?

[Евгений Солодухин]

А расскажите, пожалуйста, о сколах и карандаше. Это обычный мягкий карандаш, или какой-то особенный?

Не помню как он появился,скорей всего покупал в школу ребенку.Наносил как обычным карандашом,для более точной работы,его надо постоянно стружить.Буду дома, сфотографирую,для пущей наглядности.

[Cheerful Raccoon]

Позволю себе влезть в вашу светскую беседу, парни)))

Для таких дел используют карандаш наибольшей мягкости, насколько я знаю. Продаются таки в художественных салонах и стоят по разному. Ну а вообще, такие вещи каждый должен подбирать индивидуально. Методом проб и ошибок

[stafi]

Я имел в виду в принципе, это простой карандаш, или "цветной"? Царапины на фото выглядят серебристыми. Возможно, это просто блик.