1/35 М4А4 с башней FL-10 (Heller, Dragon, Taska и пр сборная солянка)

[nordd]

В рамках данного груп билда будет строиться модель египетского Шермана М4А4 (в дизельном варианте) с   башней FL-10  (использовалась на АМХ-13).
https://ru.wikipedia.org/wiki/M4/FL10

Давно хотел построить данного "муравьеда" и как только у меня собралось необходимые комплектующие - так Драгон   заявил данную модель 3570 Egyptian Sherman  с датой релиза в сентября 2016 .
http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA3570.

В работе будут использованы следующие материалы:
корпус М4А4 от Таски;
башня АМX-13 от Хеллер (была приобретена с рук уже собранная модель);
различные неиспользованные детали от драгоновских Шерманов (Драгон кладет в некоторые наборы огромное количество не используемых деталей);
листовой полистирол;
метизы мастер клаб.

Так что отступать некуда - будем строить сборную "солянку",так сказать эконом вариант.

[Thomsen]

я так смотрю, тут собираются одни садомоделисты 

Вам удачи в постройке )))

[MАRODER]

я так смотрю, тут собираются одни садомоделисты 

Ну почему, вот что по этому поводу пишет Википедия -
 " однако самостоятельное создание его модели из элементов моделей M4 и AMX-13 одного масштаба возможно даже без ручной доработки деталей"
Так что, ничего сложного не предвидется

[MАRODER]

А есть ли прижизненные снимки этой машины?

[nordd]

я так смотрю, тут собираются одни садомоделисты 

Ну почему, вот что по этому поводу пишет Википедия -
 " однако самостоятельное создание его модели из элементов моделей M4 и AMX-13 одного масштаба возможно даже без ручной доработки деталей"
Так что, ничего сложного не предвидеться

Сложного ничего и вправду нет: надо взять модель М4А4, башню FL-10 (донор хеллеровский АМХ-13, хоббибосовский EBR-10 или смоляной набор  башни FL-10 верлиндена). При этом в модели М4А4 надо заменить крышу МТО на крышу от М4А2 и немного переработать выхлоп и кормовой лист. Вот вкратце алгоритм конверсии.

[nordd]

Немного исторической справки про данную машину.
Вот что пишет Залога в главе, посвящённой Синайской кампании 1956 года:

Одна из танковых рот у Эль-Ариша была оснащена M4/FL10, поставленными французами. Это были "Шерманы", на которых были демонтированы их обычные башни и заменены башнями FL10 такими же, как на AMX-13. Они были примерно эквивалентны израильским "Супер-Шерманам" и строились предприятием Batignolles-Chatillon. Остальные машины батальона были "Sherman Mk.3" (M4A2 с 75мм пушками и подвеской VVSS).
...
В ходе операции "Кадеш" израильтяне подбили или захватили... 40 танков "Шерман Mk.3", 12 M4/FL10...

К Шестидневной войне египетские танки "Шерман" и дюжина M4/FL10, всего около 50 машин, были переданы 20-ой дивизии ООП в Секторе Газа. Оттуда дороги были две - в утиль или в плен. Касательно последнего, "история службы вооружений" рапортует о поступлении 36 Шерманов М-3 (так в Израиле называли все Шерманы с 75-мм пушкой M3) и 19 Шерманов с башней AMX.


Общее количество построенных Шерманов M4/FL10, а так же переданных Египту на сегодняшний день неизвестно. Так же есть фото шерманов  М4А1 с башней FL10 (по крайней мере двух ) переоборудованных во Франции.
Ниже приведены прижизненные фото данного гибрида. Если кто-нибудь добавит новые фото - буду благодарен.

[nordd]

Ввиду малочисленности исторических фото  модель не будет иметь исторической привязки.
При этом этом буду максимально ориентировать на машину из Латруна, тем более что на нее есть подробный валк.
http://svsm.org/gallery/m4a4-fl10

Сегодняшний день был посвящен чертежным работам по ванне корпуса: на хоббисерч было найдено фото литника ванны корпуса М4А4, далее зная фактический размер ширины корпуса (74 мм) фото литников при помощи Корела было приведено в 35 масштаб (привязка делалась по кормовой плите) и прочерчены основные детали ванны корпуса.

Башня отправилась купаться в Кроте.

[MАRODER]

А в чем смысл данных манипуляций? Ванна будет самодельная?

[nordd]

Да , самодельная - это ж эконом-вариант

[MАRODER]

А, на первом фото это все наличные детали от модели?
Литая носовая часть тоже будет самодельная?

[nordd]

А, на первом фото это все наличные детали от модели?
Литая носовая часть тоже будет самодельная?

Это было б через чур

Остальные детали будут от драгоновских шерманов, те которые не используются в сборке.
Основным донором таких частей будет Dragon  9037  Sherman Firefly 1c Hybrid 9037 выпуска 2006 года.
Ниже по ссылке британский моделист строит данную модель и приводит фото инструкции с количеством не использованных частей.
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234977297-old-dragon-135-sherman-firefly-1c-hybrid-9037-teaching-an-old-dog-new-tricks/

Крыша МТО от М4А2  будет позаимствована из набора Dragon 6255 M4A3(76)W VVSS Sherman Battle Of The Bulge.
http://www.model-making.eu/products/M4A3-76-W-VVSS-Sherman-Battle-Of-The-Bulge.html

[nordd]

Небольшое обновление за сегодня.
Распечатал  выкройки на ванну и перевел на полистирол. Для ванны использовал миллиметровку, для лючков  - 0,5.
Вырезал заготовки по черновому .
Собрал предварительно трансмиссию  и нашел подходящий кормой лист для последующей его доработки.

[MАRODER]

Начало хорошее!

[nordd]

Небольшой прогресс:

На днище приклеены лючки, препарирован кормовой лист, из набора 6255 M4A3(76)W вычленены детали выхлопной системы и крыша МТО от М4А2.
Крыша МТО прекрасно лягла на корпус Таски, только оказалась несколько толстовата (толщина крыши МТО - 1,3 мм).
Жидкоразведенной нитрошпатлевкой имитировал  (без фанатизма) имитировал литьевую фактуру на трансмиссии.

[Prapor]

Хорошо получается!
Удачного запила камрад!