Экспресс-билд. Корбль в бутылке. Океанская яхта. Масштаб прибл. 1/350.

[AnAnAs]

Представляю Вашему вниманию собственную разработку набора для сборки модели корабля в бутылке "Океанская яхта". Материал дерево. По факту эту будет контрольная сборка перед финальным завершением набора. Хочу в перспективе такие наборы продавать. Масштаб приблизительно 1/350. Модель будет выглядеть приблизительно так (фото с первой пробной сборки).
Поскольку, сама модель специально разрабатывалась, как модель для человека любого уровня подготовки, то и сборка ее будет очень быстрой. Тема потому и называется экспресс-билд. Закончу до конца февраля.

[AnAnAs]

Итак. Что будет входить в набор. Первое. Коробка для набора. Несколько пластин шпона с прорезанными лазером деталями. Бутылка (к сожалению пустая). Деревянная пробка.Подставка под бутылку. Также, скорее всего, травление штурвала и якоря, Паруса (имею пока несколько вариантов, окончательно не остановился пока ни на одном).

[Thomsen]

Удачи!!!!

Будет такая просьба, процесс *бутылирования* осветлять как говорится от и до 

многим я думаю будет интересно )))

[AnAnAs]

Начинаю сборку.
Эта модель планируется как модель выходного дня. Поэтому собирать ее не сложно и не долго.
Начнем со сборки корпуса Яхты.
Он будет состоять из из двух частей - верхней и нижней. Нижняя часть в свою очередь будет состоять из двух продольных половинок, между которыми будет размещен киль.
Каждая продольная половинка будет собираться из нескольких деталей, которые приклеиваются ступенчато одна на другую по принципу "бутерброда".
Сборку начинаем с самой маленькой детали С1, которую приклеиваем на деталь С2. Для точного позиционирования одной детали на другой специально сделана лазерная гравировка по границе верхней детали.
Модельным ножом аккуратно перережем перемычки, которые соединяют верхнюю деталь. Затем намажем клеем ПВА нижнюю часть детали С1 и аккуратно приклеим ее на обозначенное место на детали С2.
Для нанесения клея и удаления его излишков я использую обычную зубочистку. Очень удобно. А сам клей маленькими дозами наливаю в пробку от ПЭТ бутылки. И клей экономлю и много его не засыхает.
Дальше, пока детали одной продольной половинки сохнут, я повторяю подобную процедуру с детялями другой половинки.
Так и собирем - деталь С1 приклеивается на С2, потом деталь С2 на С3 и так далее. Приклеили деталь на одну половинку, пока она сохнет, клеим такие же детали на другую половинку.
Всего на нижнюю часть корпуса у нас уходит 15-20 минут.
В итоге получаем два "бутерброда" половинок.
Как на фото.
Продолжение следует.

[Thomsen]

половинки я так понимаю шпаклевать планируется ? чтоб придать обводы или без нее ?

[AnAnAs]

Нет. Половинки просто будут шкуриться

[Сергей]

Прикольный "сендвич")

[AnAnAs]

Наши руки не для скуки.
В перерыве между празниками душа требует новых трудовых свершений.
За сегодняшнее утро, кроме борьбы с похмельем, сделано еще и немного билда.
Приступил к сборке верхней части корпуса.
Основной тут является деталь С8, на одной стороне которой нанесена лазерная гравировка для дальнейшего позиционирования при  приклеивании нижних половиной корпуса.
Важным является то, чтобы при дальнейшем склеивании деталлей С8-С13, эта гравировка располагалась снизу будущей верхней части корпуса.
А для точного позиционировани относительно друг друга деталей С8,С9,С10 в них специально прорезано два круглых отверстия, в которые вставляются зубочистки, которые и и служат направляющими при склейке.
Сначала приклеиваем детали С8 и С9. (Внимательно следим, чтобы гравировка была снизу.
Потом к этим двум склеееным деталям на деталь С9 приклеивается деталь С10.
В результате получам "фанерку" у которой снизу видна гравировка для приклеивания нижней части корпуса, а также присутствует вверху "ступенька" - две верхние детали немного в боках меньше но 0,5 мм чем нижняя. Эта "ступенька" понадобится нам, чтобы приклеить фальшборт. Также каждая последующая верхняя деталь в длину немного больше нижней. Так будет формироваться обтекаемость корпуса около кормы.
С верхней частью корпуса на сегодня всё. Детали С11, С12, С13 будут клеится на деталь С10 и будут формировать седловатость палубы. Но сегодня я не успел с утра это сделать.
Зато успел склеить киль.
Он состоит из двух симметричных половинок.
Важно склеить его, чтобы гравировка руля была снаружи детали.
На сегодня все.
На эти операции ушло приблизительно 15-20 минут.
P.S. Коллеги! Поскольку этот проект в дальнейшем планируется сделать набором для самостоятельной сборки, прошу Вас каким-то образом реагировать на него: всё ли понятно показываю, есть ли у Вас какие-то вопросы, что-то может упускаю... Буду очень признателен за Вашу помощь.
И приношу извинения за качество фотографий. Пользуюсь телефоном. Простите.

[AnAnAs]

С утра не склеил - день пропал!
Продолжаю сборку.
На деталь С10 наклеил детали С11 - в нос, и С12 - на корму. Эти детали будут формировать небольшую седловатость палубы.
Важный момент. На деталях С10 и С11 есть два оверстия, которые в дальнейшем будут служить направляюшими для проволоки - крепежу мачты. Для правильного позиционирования деталей и удалению клея эти дырки вполне нормально можно позиционировать обычными зубочистками. Для этого также можно использовать кусочки проволоки.
Также на деталь С12 приклеил деталь С13.
Две половинки нижней части корпуса, в той части, которая будет прилегать к килю, я обработал наждачкой, стараясь ее подравнять. Также я обработал на киле места соединения деталей с рамкой, убрав неровности.
Продолжнение следует.

[AnAnAs]

Пока корпус подсыхает решил заняться фальшбортом.
Для его изгиба и фиксации линии этого изгиба мною был предусмотрен специальный шаблон, который разместился  в плашке деталей подставки под бутылку.
Закипятил чайник и опустил в кипяток на минутку-другую сначала одну половину фальшборта, затем другую.
После этого разместил их в шаблоне, обращая внимание на ориентацию нос-корма. Оставил сохнуть на сутки.
И сразу же решил собрать подставку для бутылки.
В начале этой ветки есть фото подставки, где подставка была кандовенькая. Я решил сделать ее более воздушной и изящной. Вот что получилось.
Продолжение следует або далі буде....

[GurikK]

Модератор:
Разрешённый размер фотографий и картинок: до 1,5 Мб с разрешением не более 1600х1200 точек.

воспользуйтесь онлайн сервисом http://resizepiconline.com/
некоторые рекомендации и советы вы найдете тут - http://bmforum.com.ua/index.php?topic=965.0

[AnAnAs]

Спасибо за ссылку на ресурс. Сегодня все посты приведу в норму.

[AnAnAs]

Модератор:
Разрешённый размер фотографий и картинок: до 1,5 Мб с разрешением не более 1600х1200 точек.

Если можно внесите это информацию и в форму добавления файлов. А то там только написано, что можно добавлять 20 шт, общий вес 10 Мегабайт[size=78%] и размер 1 файла до 5 Мегабайт. Я на эту инфу ориентировался. Про 1,5 Мб и 1600 на 1200 там нет.[/size]

[AnAnAs]

Продолжаем марафоон.
Извлек вчера вечером из шаблона фальшборта.
Изгиб сохранили нормальный. Одно огорчило. Когда держал один борт в кипятке фиксатором немного примял. Но это не смертельно.
Начинаем "крупноузловую" сборку корпуса.
Зашкурил на основе корпуса (бутерброд С8-С10) ступеньки из деталей С11 и С12-С13. На это место будет приклеена в последствии палуба.
Приклеил к основе палубы (деталь С8) две половинки низа днища. Разместил их согласно разметке лазерной гравировки. Между ними должно оставаться расстояние для последующей установки киля.
Проверяем как туда входит киль.
Киль убираем и оставляем сохнуть.
Самое время заняться надстройками.
Их две - большая и меньше.
Для удобства позиционирования при склейке в них есть отверстие для зубочистки. Мажем "бутерброд" клеем и собираем корпус.
Сверху эти корпуса закрываются глухой крышей. А с торцов - заглушками имитирующими иллюминаторы и входа.
Пока приклеил крыши. Потом их зашкурю и придам надстройкам товарный вид и уже после приклею торцы. Продолжение следует...

[AnAnAs]

Сходил на обед.
В результате. Приклеены торцы к надстройкам и надстройки обработаны наждачкой.
Приклеена палуба.
Вечером буду шкурить корпус.