Сечение (разрез) корабля "VICTORY". Патворк от ДеАгостини с доработками. Дерево.

[AnAnAs]

Представляю Вашему вниманию тему сборки поперечного разреза флагмана адмирала Нельсона "VICTORY" из набора патворка компании ДеАгостини. Работа начата пару лет назад, но далеко не продвинулась. Надеюсь, что закончу ее к концу группбилда. В модели будут использованы фигурки матросов

[Олексій Ковтун]

C большим интересом наблюдаю. Тем более скоро мне такое же предстоит.

[Thomsen]

вот чисто интересно, в ГБ два среза, а вот можно придумать *визеринг* для внутренней части, ведь он активно использовался.
я имею ввиду поюзанность дерева......

[Олексій Ковтун]

Тут вопрос как это передать???

[Thomsen]

Тут вопрос как это передать???

палубу драили, соответственно она должна быть матовая и немного потертая, ну или эффект потертости, я просто предложил.

в местах отката орудий - полосы наверно должны быть......

ЗЫ сам деревянную модель никогда не строил ))

[Dronych]

Недавно перечитывал книгу об адмирале Нахимове. Так вот. На орудийных палубах, во время сражения стоял густой пороховой дым. Напрашивается вывод, что внутреннее пространство канонирских палуб должно быть закопчено.
Далее. В книге описывается, что на самой нижней палубе, та что чуть выше баласта, постоянно была забортная вода (не слишком много, так как ее откачивали). Следовательно дерево должно иметь "гниловатый" цвет.

[Thomsen]

Недавно перечитывал книгу об адмирале Нахимове. Так вот. На орудийных палубах, во время сражения стоял густой пороховой дым. Напрашивается вывод, что внутреннее пространство канонирских палуб должно быть закопчено.
Далее. В книге описывается, что на самой нижней палубе, та что чуть выше баласта, постоянно была забортная вода (не слишком много, так как ее откачивали). Следовательно дерево должно иметь "гниловатый" цвет.

Вот и я о чем, именно при таком варианте модели ( срез) возможно показать все эти нюансы ))))

[AnAnAs]

Надо попробовать. Но есть один ньюанс. Если модель корабля делать для соревнований, то по правилам НАВИГИ (если мне не изменяет память) за везеринг и ржавчину снимают баллы. Корабль должен выглядеть как только что сошедший со стапеля. Ну свое Сечение я не буду никуда выставлять, поэтому стоит подумать как сделать везеринг. Тем более я туда человечков тулить буду, поэтому "обжитость" приветствуется. Есть правда одна мысль. Корабль ведь постоянно драили и убирали. Чтобы занять матросов и дурь из головы убрать. Поэтому чистота все-таки там была.

[Thomsen]

Надо попробовать. Но есть один ньюанс. Если модель корабля делать для соревнований, то по правилам НАВИГИ (если мне не изменяет память) за везеринг и ржавчину снимают баллы. Корабль должен выглядеть как только что сошедший со стапеля. Ну свое Сечение я не буду никуда выставлять, поэтому стоит подумать как сделать везеринг. Тем более я туда человечков тулить буду, поэтому "обжитость" приветствуется. Есть правда одна мысль. Корабль ведь постоянно драили и убирали. Чтобы занять матросов и дурь из головы убрать. Поэтому чистота все-таки там была.

Да, я согласен что матросы с русалкой да скребком драили палубу, наверное самый основной эффект который можно придать дереву, это - изношенность. т.е. разные оттенки

фото не самое удачное, но видно что ребро балок и сам настил слегка имеют разные оттенки