Форум стендових моделістів
Спільне будування моделей / Group Builds => Завершені ГБ => Вторая Мировая (общий ГБ) => Тема розпочата: Gondzales від Лютий 22, 2016, 08:33:58 pm
-
Моя друга модель для збирання (дуже привабила ціна питання 490грн.). Прошу суворо не судити, а допомогти словом та порадою. Дякую! Сьогодні зібрав мотор та КПП, буду фарбувати...
(http://bmforum.com.ua/index.php?action=dlattach;topic=404.0;attach=14356;image)
-
Удачи!!!
-
Заранее на сухую проверьте крепление запасок. ЕМНИП, они перекрывают дверной проём в кабину, нужно смещать в сторону крыла, пилить. Не уверен, что на этой модификации есть такая проблема, но желательно заранее проверить.
-
Дякую! Порівнюючи якість моєі першоі моделі від "zvezda" бмп-2 та цю від Miniart, то газ-ааа це "бентлі" по якості... В подальшому сподіваюсь проблем не має бути. Зробив одне колесо та пофарбував мотор. Фото після завтра. Ще раз дякую.
-
я щас насоветую, держите меня трое...
насчет колес. как сделал я...
1) подготовил весь пластик. разложил по порядку. тут внимательным будьте!!!
2) скрутил бумажку и нанизал половинки шин (бумажка их центрирует)
3) склеил половинки прям на бумажке... не целиком!!! половинки!!!
4) доооолго любовался результатом. (это сложены половинки)
советую не склеивать колеса, ибо легче окрашивать по отдельности, по полшины, чем пытаться не испачкать диск колеса...
и самое главное... внимательно!!! не попутайте очередность дисков!!!
-
газ-ааа це "бентлі" по якості...
модели ГАЗиков шикарны, спору нет...
вот только после них все выжаты, как лимоны...
-
Потрохи процес йде, позавчора пів-дня витратив на колеса, перше колесо зробив цілим, далі як порадив ГурікК. Пофарбував двигун. Вчора зробив раму. Якість пластику дуже подобається. Поки що не почуваю себе "вижатим лимоном", але ще не вечір... Процес триває.
-
А чому двигун сірого кольору?
-
Фарбував двигун сріблястою "звезда", з набору, напевно застаріла бо є комки. Сріблястого поки що не маю, придбаю незабаром. Може можливо замінити якимось іншим, є альтернатива?
-
Фарбував двигун сріблястою "звезда", з набору, напевно застаріла бо є комки. Сріблястого поки що не маю, придбаю незабаром. Може можливо замінити якимось іншим, є альтернатива?
Если отсек двигателя будет закрыт, его ведь и видно не будет?!тогда и не особо следует заморачиваться над его доскональным окрасом...
-
Хочу один бік залишити відкритим,літній варіант.
-
патрубок впускного коллектора жовтий? Гума чорненька. ;)
-
патрубок впускного коллектора жовтий? Гума чорненька. ;)
Спеціально на гуглі дивився. Ось фото.
-
Хочу один бік залишити відкритим,літній варіант.
Ну тогда придется двигло красить по всем правилам.
-
питання знято! Пардон.
-
Спеціально на гуглі дивився. Ось фото.
Вот аутентично покрашенный двигатель.
Фото мои, из музея Фаэтон, лично беседовал с реставратором именно по вопросу покраски блока цилиндров и картера.
-
да це більше схоже на правду. але обидва варіанта мають право на життя.
-
Я с таким интересом слежу за вашей стройкой, что аж хочется самому взяться за какой-то Газик =)
-
Я с таким интересом слежу за вашей стройкой, что аж хочется самому взяться за какой-то Газик =)
Да-да!!!
-
Я с таким интересом слежу за вашей стройкой, что аж хочется самому взяться за какой-то Газик =)
Дуже приємно! Буду намагатись не розчарувати нікого. Дуже цікаві моделі воєнних моделей ГАЗонів, наскільки все деталізовано. Чесно, хочеться зібрати всю лінійку ГАЗів-мрія. Трошки попрацював сьогодні...
Є питання по останьому фото, чи правильно зібрав "рейку"?
-
И я с удовольствием слежу.
У меня есть такой на полке, теперь понимаю почему все руки не доходили до него )
-
Моллодец!!! работа движется!
-
Классный грузовичок :), вот смотрю что рама и ходовая с двигателем, всё вместе будет краситься?
-
Я когда собирал свой ГАЗ-АА, я красил отдельно раму(доски сверху рамы потом акрилом кистью красил) и отдельно двигатель.
-
Классный грузовичок :), вот смотрю что рама и ходовая с двигателем, всё вместе будет краситься?
Чекаю на сріблясту фарбу замовив. А руки так чешуться далі збирати. :'(
-
Чим далі, тим важче. Поки дочекався фарби, пофарбував кузов, двигун, опори і т.д. Потребую поради щодо очищення прозорого пластику що слугує склом в моделі, пролив трохи клею, намагався вимити-ще більше вимазав. Намагався відтерти спиртом, безрезультатно. Як далі проводити збирання негрунтованаих деталей моделі? Весь литник грунтувати, а потім тільки склеювати?
Фото:
-
А что за зеленый цвет такой? На 4БО совсем не похож.
-
По остеклению грустные дела... :'(
Остекление в моделях - это такой же пластик, только прозрачный. Если на него попадает клей в больших количествах - восстановить его до первоначального состояния практически невозможно(((( Я рекомендую Вам подобрать пластик подобной толщины и по шаблону от испорченной детали сделать аналог. Другого пути я не знаю.
-
По дальнейшей сборке могу подсказать следующее, основываясь на своём опыте по сборке ГАЗ-АА(это я первый раз грузовик собрал и покрасил))))
Я собирал отдельно:
1) Рама
2) Кузов
3) Колёса
4) Пол кабины
5) Кабину.
Затем поэтапно окрашивал. После окраски рамы я покрасил кузов и склеил эти два блока. Затем окраска пола кабины. После этого полная окраска внутренней части кабины. Потом вклеивал остекление и приклеил пол кабины. Чтобы нормально покрасить кабину снаружи, на остекление наносил маскол от МикроСкейл. После покраски кабины следовала приклейка кабины, всевозможные грязевые процедуры и приклеивание колёс. Колёса я грязнил отдельно.
-
А что за зеленый цвет такой? На 4БО совсем не похож.
В інструкції було написано польовий зелений, взяв Хома 55"полевой зелёный".
-
В інструкції було написано польовий зелений, взяв Хома 55"полевой зелёный".
В дальнейшем забудьте по хому, это не серьезно. Другие краски конечно же дороже, зато соответствуют действительности.
Строго говоря, хому вообще нельзя нельзя назвать красками для моделизма, это слабо отфильтрованные, разлитые по баночкам краски прибалтийского завода Тиккурилы.
-
блин советчики.... щас самый самый насоветует. )))
Потребую поради щодо очищення прозорого пластику що слугує склом в моделі, пролив трохи клею, намагався вимити-ще більше вимазав. Намагався відтерти спиртом, безрезультатно.
1) при покупке модели... точнее после того, как принесли модель домой... возьмите за правило...
стекло отдельно, деки отдельно!!! (пластик в третью кучу) - так и хранить.
2) стекло клеять как можно в последнюю очередь (стоит продумать) специальным клеем.
так вы его не повредите и тем более не зальете клеем.
3) клеи для остекления - это не ДиХлорЭтан!!! это сильно очищенный ПВА
у разных фирм он называется по разному. У меня, например, это Humbrol ClearFix. подтеки убираются слегка смоченной (в воде!!! или слюне) ватной палочкой.
-
так... шо будем делать со стеклом...
какое вы залили?
-
насчет краски....
обидно смотреть на цены.... согласен.
но модели еще дороже. не надо гробить модель плохой краской...
судя по фото... на аэрограф вы еще не накопили. ок.
Поверьте... некоторые господа так виртуозно владеют кистями и спонжами, шо зависть берет.
и тут вступает "хорошая краска" - она при усыхании разравнивается.
а потом идете в магазин, покупаете пастель или пигменты - затрусите... мазки вообще видны не будут.
взгляните на хамброл или ревелл... одна баночка более недорогая других производителей...
покупая флакон имейте ввиду, что вы его не весь расходуете, а что еще много останется на следующие разы.
так накапливаются запасы... ))) вот часть моих, и они поверьте... это просто крохотные.. а есть еще и неначатые )))
блин... скока бабла... кстати, самое обидное, что акрилы портятся...
-
Думаю стёкла, это вообще не проблема, их можно заменить. Я для замены использую обложки для рефератов, продаются в канцелярских магазинах, в пачке 50шт. - 120 гр. У нас в Днепропетровске поштучно не продаются. Особенность, высокая прочность, тонкая, не имеет искажений. Даже можно формовать. Очень приближено к реальности, после установки. Могу поделиться .
-
так... шо будем делать со стеклом...
какое вы залили?
Не такий літнік, Еа №7 та 8.
-
Думаю стёкла, это вообще не проблема, их можно заменить. Я для замены использую обложки для рефератов, продаются в канцелярских магазинах, в пачке 50шт. - 120 гр. У нас в Днепропетровске поштучно не продаются. Особенность, высокая прочность, тонкая, не имеет искажений. Даже можно формовать. Очень приближено к реальности, после установки. Могу поделиться .
Всім дякую за допомогу, пошукаю дану обгортку, якщо незнайду звернусь до Вас тов. Tolibass. Ще раз дякую.
А на рахунок, фарби спробую інший зелений колір.
-
Та нема за шо))))
У нас тут всегда рады помочь начинающему коллеге ::)
Насчёт краски я поддерживаю моего друга и соратника Евгения. Однако в виду того, что Вы работаете кистью, лично я бы не стал сверху наносить ещё один слой краски... Может выйти вже занадто(((((
На будущее, если Вы всё-таки решите остаться с моделизмом, настоятельно рекомендую обзавестись аэрографом и компрессором. Это совсем другой коленкор)))) Хотя я сам начинал с масштаба 1:72 и кисточки с Ревеловскими эмалями. Как же давно это было)))))
Удачи Вам с Газиком))) ;)
-
Я бы чуть по другому сформулировал пожелания - если хотите остаться в моделизме и нет денег на компрессор с аэром, то под кисть переходите на эмали.
-
Можно конечно и так сказать))))
Эмали под кисть тоже неплохие. но акрил, правильно разведеный также имеет место быть! Да и запах получше чем у эмалей..........
-
Но хароший аэр и качественая краска лучше. А для кисти нужен хороший грунт и разводить методом проб. Хому в мусор не тратьте деньги. Тамию, миг, АК. И для начала сразу тематический набор, советская техника, дерево, инструменты амуниция и т.д.
-
Димка)))
Тамия кистью наносится достаточно грустно... Из-за того, что нижний слой растворяется верхним и получается фигня((((
Только акрилы или эмали... Но лучше таки акрилы. У АК слои полупрозрачные... Поэтому кистью будет толстый слой.
Лично я могу посоветовать доброму другу Годсалесу купить акрил Валеджо. только обычный (Model Color), а не всякие разведённые под аэр (Model Air).
Всё вышесказанное, основано на личном опыте)))
-
Кистью не только грусно но и хре...во, и мучительно. :'(
-
Вот насчёт мучительно полностью соглашусь..... Я думаю коллега останется в лоне моделизма и обзаведётся со временем аэром и компрессором))))
-
Вот насчёт мучительно полностью соглашусь..... Я думаю коллега останется в лоне моделизма и обзаведётся со временем аэром и компрессором))))
На рахунок залишитись-звичайно хочу! На рахунок болісно-то скажу чесно подобається, навіть нерви заспокоює розфарбування пензлем. Прикро що вже Хо-Ми накупляв "трохи" та підставочку під неї зробив. Завтра зроблю фото, сьогодні на добі.
-
Нарешті маю змогу поділитись своїми здобутками, дуже мало часу мав для хобі. Мали місце декілька розходжень деталей з корпусом, але скоріше моя вина-лише друга модель. По моделі ніби все зробив, спробую додати іржі, пилу і бруду. Також буду збирати фігури.
-
Рецепт номер 1 - купите Аэр. Рецепт номер 2 в топку ХОМУ. Вы портите модель такой краской.
-
Не будь таким категоричным дружище))))
Как для работы кистью - вполне нормально! Я так понимаю что у автора это если не первая, то не 10-я работа...
Аэром конечно обзаводиться нужно. По другому нормальной покраски Вы не добьётесь.
Также я попрошу Вас уменьшать всё-таки фото до размеров указанных в правилах.
http://bmforum.com.ua/index.php?topic=2.0 (http://bmforum.com.ua/index.php?topic=2.0)
-
За фото дуже вибачаюсь. Це моя друга модель, намагаюсь зробити як найкраще. Аер дуже хочеться, але фінансово не потягну, сподіваюсь поки що (можливо порадите з якого бюджетного варіанту почати?).
-
За фото дуже вибачаюсь. Це моя друга модель, намагаюсь зробити як найкраще. Аер дуже хочеться, але фінансово не потягну, сподіваюсь поки що (можливо порадите з якого бюджетного варіанту почати?).
Поищите единомішленников в городе-возможно есть кружок детский с аэрографом у вас. Єто отличній вариант был бы на первых парах. У самого долго небыло своего аэра
-
За фото дуже вибачаюсь. Це моя друга модель, намагаюсь зробити як найкраще. Аер дуже хочеться, але фінансово не потягну, сподіваюсь поки що (можливо порадите з якого бюджетного варіанту почати?).
Бюджетные варианты аэров это Миол и Фенгда. Есть почти во всех модельных магазинах Украины.
В целом я рекомендую просто пооткладывать деньги.
Компрессор вещь не дешёвая, но если брать опять же тот же Миол или Фенгду, хватит его лет на 5-8 при нормальном уходе за ним.
В любом случае, компрессор и аэрограф покупаются не на месяц и даже не на один год. Поэтому подсобирать деньги на такую покупку нужно.
-
я тоже умную мысль кину..
на форумах, на аукро, сландо и т.д.
бу шный поищите.
времена тяжелые - люди много всего сливают по нужде.
-
Предлагаю всем вспомнить себя в самом начале, думаю мало людей у кого с первого дня был аэрограф. Во у меня он появился спустя почти год, после того как начал моделить. По модели есть много моментов, если Вы не гордый можете спрашивать у более опытных как лучше сделать. Вы молодец, мастерство надо обтачивать.
-
Предлагаю всем вспомнить себя в самом начале, думаю мало людей у кого с первого дня был аэрограф. Во у меня он появился спустя почти год, после того как начал моделить. По модели есть много моментов, если Вы не гордый можете спрашивать у более опытных как лучше сделать. Вы молодец, мастерство надо обтачивать.
Дуже вдячний! Всім дякую за підтримку! Буду намагатися покращувати майстерність та збирати на аер. Зупинятись і чекати поки що не буду, продовжую...
-
я мальву купляв у Епицентрі - біля 400 грн, і компресор 2500 грн. (два роки назад). Подивись дійсно б/у на сайтах.
-
Да Толик)))) я себя таки вспомнил))))
Эволюционировал я в моделизме так:
1) окраска кистью
2) окраска губкой
3) работа аэрографом друга
4) покупка дешёвого аэра и работа на компрессоре друга
5) покупка компрессора))))
Полностью оборудованием для покраски я обзавёлся где-то спустя года три после начала занятий моделизмом))))
Ааа))) Вот ещё вспомнил))) Когда-то я купил у Артёма "Гроссера" совсем просто аэр... но им ни разу так и не работал))))
Коллеге Гонсалесу!
Я тут поскрёбся по сусекам и обнаружил два лишних аэра.
1) японский оригинальный "Ивата", в своё время варварски разломанный по пьяни, но потом восстановленный. Но при запайке оторваннной детали видимо запаяли и канал. В общем он "почти новый и местами" блестящий))) Вполне пойдёт или на запчасти: Ивата вполне совместима многими деталями с Миолом или может Вы его таки доведёте до ума!!!
2) украинско-китайский "Миол" с боковым креплением бачка. Аэр раньше был рабочий, я его использовал только под грунтовку. Я им где-то около года не пользовался.
В обоих аэрах отсутствуют иглы и сопла. На Ивату подходят игла и сопла от Миола. Проверено)))
Так что если Вам нужно сиё добро - я готов подарить Вам это. Так сказать для старту))) А там сами смотрите. Больше я пока к сожалению ничем помочь не могу. Сори ::)
-
Шановний Максим Педан, дуже приємно що так дбаєте про мене, аж ніяково :-[ . Незручно, чесне слово. Підкажіть де потрібно придбати голки та сопла і я одразу в бій. Готовий навіть придбати компресор до 1000 грн. як до комплекту (тільки дружині не кажіть ;) ).
-
та прекращайте)))
Моделист моделисту - друг, брат, товарищ и запасные ... аэрограф, краски, запчасти и многое другое)))
Значит смотрите.
дайте мне немного времени, я на днях всё-таки проверю Миоловский аэр на работоспособность. Значит сопло 0,3 и иголку Вам подарит один из наших админов. Мы только сто переговорили.
Посылки оплачиваете Вы)))
Компрессора у меня к сожалению лишнего нет... У самого старенький Миол без ресивера и он по-моему на последнем издыхании((( Я с ужасом смотрю на цены на хорошие компрессоры.
Давайте так: я завтра после обеда пороюсь по сайтам, посмотрю, чтобы такого до 1000 гривен Вам найти. Сброшу потом ссылку.
В общем беру таймаут до завтра, до после обеда)))
У Вас есть профиль на Фейсбуке?
-
та прекращайте)))
Моделист моделисту - друг, брат, товарищ и запасные ... аэрограф, краски, запчасти и многое другое)))
Значит смотрите.
дайте мне немного времени, я на днях всё-таки проверю Миоловский аэр на работоспособность. Значит сопло 0,3 и иголку Вам подарит один из наших админов. Мы только сто переговорили.
Посылки оплачиваете Вы)))
Компрессора у меня к сожалению лишнего нет... У самого старенький Миол без ресивера и он по-моему на последнем издыхании((( Я с ужасом смотрю на цены на хорошие компрессоры.
Давайте так: я завтра после обеда пороюсь по сайтам, посмотрю, чтобы такого до 1000 гривен Вам найти. Сброшу потом ссылку.
В общем беру таймаут до завтра, до после обеда)))
У Вас есть профиль на Фейсбуке?
Не питання, оплата за мною, профіль скинув в приватні повідомлення.
-
Вот вам компрессор за 1000 грн.
http://www.fengda.com.ua/products/kompressori-dlja-aerografov-r1.html
И на этой же странице за 1400 он же в комплекте с аэрографом двойного действия и шлангом. Бери и крась.
Я пользуюсь этим набором и вполне доволен. Немного не хватает возможности снижать давление, но если задаться целью то можно что-то приколхозить.
-
Кстати, отличный вариант!
-
Хороший вариант, а снижать давление можно быстросъёмным разъёмом, для аэров, там обычно и регулятор давления идёт. ;)