Aviatik-Berg 30.40 1/72 от ViolatorModelbud

[-violator-]

 истребитель Aviatik-Berg 30.40  удачная попытка создать легкий . маневренный ( и сравнительно дешевый ) истребитель . предпринята в конце войны в Австро-Венгрии . не смотря на удачно пройденные испытания и восторженные отзывы пилотов  в серийное производство самолет не пошел . причина банальна . ротативным двигателям требовалось в большом количестве рициновое масло ( касторка ) а с этим в двуединой монархии были большие проблемы
модель этого самолета делают в смоле поляки но я решил сделать самодел . самолет не сложный и я думаю смогу осилить . на начало постройки есть только чертежи 
имеется так же пару вопросов :
1) самолет опытный . построен в единственном экземпляре . поэтому вооружение не нес . но я думаю пара пулеметов его не испортит . хотя если есть возражения от коллег то могу установить их после финальной фотосессии
2) классическим считается камуфляж из ломанных полос цвета охры и зеленого . но есть мнение что они были светло и темно серые . в любом случае оригинал не сохранился . цветных фото нет а в Венский архив за правдой я не поеду . мне больше нравится цветной как на картинке стало быть такой и будет
пока что все . начинаю

[Cheerful Raccoon]

Вот за САМОДЕЛ - отдельный респект, Витя! Жму руку)

А можно поподробней за касторку и двигатели, пожалуйста? Так сказать, для развития моей натуры)

[-violator-]

ротативный двигатель штука чудная 
если в двух словах . то от обычной звезды он отличается тем что весь блок цилиндров крутится вместе с винтом . у двигателя Симменс -Хальске наоборот в противоположном направлении . а  масло смазывающее двигатель подавалось непосредственно в цилиндры . в топливо-воздушную смесь .  удалялось оно оттуда после выполнения своих функций вместе с отработанным газами через выпускной клапан . при этом расход масла был не малый . например 100-сильный мотор за час работы расходовал до 10 литров касторки
для смазки использовалось касторовое масло . дело в том что оно не смешивается  с топливом что улучшало эффект и сгорало оно только частично
и во время работы все это великолепие крутилось на максимальных оборотах разбрызгивая касторку во все стороны . поэтому такая штука как капот на двигателе вещь необходимейшая 

[Thomsen]

Касторка...самодел....все то фигня, если не будет фирменного Виолаторского винта ))))

Удачи в запиле !

[-violator-]

начал с самого простого . сделал винт
изготовил пуассон и надавил вакууматором капотов из разного пластика . теперь пытаюсь придумать какую то приспособу что бы симметрично разметить 12 дырочек спереди и 7 снизу 

[-violator-]

немного поработал
из двух нижних крыльев от Альбатроса сделал одно верхнее для Авиатика . есть маленькая проблема . у Авиатика в крыле 23 нервюры а у меня получилось 19 . даже не знаю как быть . оставить как есть или снести и имитировать скотчем 
сделал сиденье пилота и костыль

[SuperBee]

Я думаю можно оставить если нет никакой альтернативы, а визуализацию сделать покраской где то высветлить, а где то притемнить

[-violator-]

альтернатива есть . сделать новое . я уже делал для 12-ой Ганзы . но уж очень оно у Авиатика  маленькое . я перед тем как выпиливать из остатков Альбатроса одно самодельное уже запорол 

[SuperBee]

Тогда точно оставляйте данный вариант, и так тому и быть!

[-violator-]

занялся фюзеляжем
использовал пластик разной толщины . от 0.2 до 0.5 мм

[Cheerful Raccoon]

Красавчик) Корпус обтянут тканью был или фанерный?

[-violator-]

Корпус обтянут тканью был или фанерный?

фанера
немного поработал
сделал хвост . костыль . просверлил отверстия в капоте

[-violator-]

из листового пластика и проволоки разной толщины сделал мотор Steyr он же Le Rhone

[-violator-]

занялся малярными работами

[Thomsen]

Витя, мне показалось или на капоте щагрень