Автор Тема: FW 189A-1 WWII German Night Fighter №72293 ICM 1/72. Что в коробке? (Прочитано 1875 раз)

Cheerful Raccoon · « : Квітень 13, 2017, 01:52:43 pm »

Приветствую многоуважаемых коллег и гостей нашего форума!

Сегодня я предлагаю вам посмотреть со мной на недавнюю новинку от киевской компании ICM. Это развитие линейки немецких "Рам", только уже в варианте ночного истребителя. Предыдущий обзор на вариант разведчика делал наш коллега SUNchazer и вот ссылка на его обзор: http://bmforum.com.ua/index.php?topic=1218.0
Я никогда не скрывал, что не особо силён в матчасти и истории авиации. Так что лично для меня, очень загадочным было то, что в целом, большой двухмоторный самолёт, который использовали как разведчик, можно было использовать как ночной истребитель... В целом, установить антенны для ночных полётов в такой самолёт совсем не сложно. Но куда можно было поставить пушки или пулемёты в открытую переднюю часть кабины? Всё оказалось прозаично и просто))) В верхней части фюзеляжа устанавливали пушку, калибром 20 мм, которая стреляла в направлении полёта вверх. Я не буду углубляться в изучение эффективности такого подхода с этим самолётом. Достаточно того, что у нас есть, на первый взгляд неплохая модель, которую, вдобавок ко всему, раньше производил только МРМ и то, насколько мне известно, в варианте разведчика.
Как я уже и писал, модель на первый взгляд выполнена достаточно неплохо. Отливки из светло-серого пластика, особых дефектов на лицевых частях я не разглядел. Внутренние части фюзеляжа, створок шасси, щитков шасси и прочего, изобилуют следами от толкателей. И в случае с кабиной, придётся всё зашпатлёвывать ибо остекление у кабины достаточно обширное. Крой расшивки очень аккуратный и равномерный.

Приступим-с!
Боксарт коробки.

Cheerful Raccoon · « **Reply #1 :** Квітень 13, 2017, 01:58:26 pm »

Литник А.

Хвостовые балки из двух половинок, бомбовая нагрузка, которая в нашем варианте не нужна, шасси, основные колёса которого выполнены из двух половинок и прочее.
Колёса шасси выполнены с протектором. Однако, то что они выполнены из двух половинок, сводит на "нет" усилия производителя.
Интерьер вроде как и дан, однако брату-моделисту придётся самостоятельно рисовать шкалы приборов... Ни в декали ни на самой приборке нет и следов этих самых шкал. Также, придётся добавлять проводку в кабину.
Также, на литнике расположены винты. Достаточно копийные как по мне. Возможно уберу некоторых от косяков на модели, упомянув то, что винты были деревянные. Они окрашивались краской. Соответственно, алюминиевые сколы на винтах будут крайне неуместны

Cheerful Raccoon · « **Reply #2 :** Квітень 13, 2017, 02:00:08 pm »

Литник В.

На этом литнике расположены крылья, из двух половинок каждое, заднее горизонтальное оперение, мотогондолы, часть кабины и прочие детали.
Судя по увиденному на литнике, консоли элеронов можно сделать подвижными. Не знаю, насколько это востребовано, но я знаю нескольких моделистов, которые просто "тащатся" от того, чтобы как можно больше частей у модели было подвижными

Каждому своё!

Cheerful Raccoon · « **Reply #3 :** Квітень 13, 2017, 02:06:10 pm »

Литник Е.

Выхлопные патрубки, орудие 20 мм, антенна для ночной станции, сама станция для установки в кабину и прочие детали.
Если орудие выполнено в целом неплохо, то вот антенна явно сделана "абы как"... Мало того, что она явно толстовата, так ещё, пока коробка доехала ко мне, часть начала отламываться. Так что антенну явно придётся менять на травление.

Cheerful Raccoon · « **Reply #4 :** Квітень 13, 2017, 02:08:04 pm »

Литник С1 и С2.

Cheerful Raccoon · « **Reply #5 :** Квітень 13, 2017, 02:14:08 pm »

Остеление.

Несмотря на заверения нескольких коллег, остекление мне показалось толстоватым... Поэтому лично я, не делал бы самолёт с открытой кабиной.

Cheerful Raccoon · « **Reply #6 :** Квітень 13, 2017, 02:14:50 pm »

Заглавный лист инструкции с краткой инфой о прототипе, ТТХ и таблицей красок.

Cheerful Raccoon · « **Reply #7 :** Квітень 13, 2017, 02:15:39 pm »

Декаль и боковики на два варианта окраски.

Cheerful Raccoon · « **Reply #8 :** Квітень 13, 2017, 02:19:19 pm »

МОЙ ВЫВОД(мои выводы по наборам не являются абсолютной аксиомой).

На первый взгляд - достаточно неплохая модель, которую можно смело предлагать как взрослым так и детям. Очень понравился крой и расшивка. Безальтернативнойсть именно варианта ночного истребителя, делает модель ещё более привлекательной.
Также хочется надеяться, что производитель выдаст эти самолёты ещё и в масштабе 1:48

Всем спасибо за внимание!

Павел Макаренко · « **Reply #9 :** Квітень 13, 2017, 05:34:25 pm »

Спасибо за обзор, Максим!
На самом деле МРМ выпускает очень широкую линейку "рамы", от прототипов и вплоть до штурмовика. Но цена не деццкая. Его же перепаковывает Ревелл, цена в 2 раза ниже за счет того, что выброшены смола и травление.
Колеса: можно взать NorthStar, очень толковые. Те что на фото - кошмар, но у МРМ/Ревелл еще хуже! Вроде неплохие стойки получились. Антенну в травлении делает кажись MetallicDetails - дешево и сердито. Обратил внимание на балки: в оригинале они были взаимозаменяемые и не должны делиться на правую-левую. Узлы крепления всей конструкции рамы ИМХО прикрывались круглыми лючками, а тут вижу прямоугольные (на стабилизаторах). Может и правда, модификация такая?... Расшивка вроде нравится. Любителям - брать, конечно. Самые ажурные и интересные машины - это ночники