Всем привет. Сегодня закончил небольшую модернизацию - доработку компрессора
Немного предыстории.
С приобретением второго аэрографа, стал вопрос, как сделать так, что бы можно было использовать одновременно два аэрографа. Имеется в виду не покраска с двух рук одновременно, а то что бы обойтись без манипуляций отсоединять один аэр и подключить другой при этом нужно каждый раз выставлять необходимое давление. У меня два аэрографа - Ивата и Harder & Steenbeck (Инфинити). Первый работает под давлением 0,6-0,7 бар, а для немца ставлю 1-1,2бар.
В общем подведя итог поставил для себя несколько задач:
1. Необходимо два независимых регулируемых выхода
2. Ресивер, для устранения импульса воздушного потока и увеличение простоя компрессора между вкл и выкл.
3. Удобство (тут спорно, кому как, но мне понравилось)
Для выполнения поставленной цели пришлось приобрести новый двух поршневой компрессор, так как старый мой миол (один поршень) уже часто "выдергивается" и возможно не справился бы с задачей. Также дополнительно пришлось купить редуктор с фильтром, точно такой же установлен штатно. И баллончик с черной краской. Все остальное обошлось бесплатно, делал на работе. Да-да я корыстный)))).
Идею я подсмотрел с модели компрессора Iwata Power Jet Pro IS-975.
Для ресивера использовал два огнетушителя. Они были разрезаны и сварены. Это нужно было сделать для того что бы избавится от конусной горловины огнетушителя и получить ровные торцы. Ресивер получился приблизительно на 3,5 - 4 литра (точно не мерил). С помощью съемных трубок и соединителей были сделаны необходимые воздушные каналы. Корпус сделан из старого корпуса ПК с доработкой. Передняя панель убрана и немного усилена. Боковые крышки также стачивались.
Преимущество:
1. два независимых выхода воздушного потока, возможность подключить два аэрографа одновременно.
2. Увеличенное время простоя компрессора из-за ресивера - около 40-50сек (при установленном давлении 0,6 - 1,1бар) компрессор не включается. Тем самым компрессор не будет сильно нагреваться, что увеличит срок службы (надеюсь)
Недостаток:
как по мне только один - мобильность, вся эта конструкции получилось около 13-15кг. С такой установкой не побегаешь.
В общем предлагаю вам результат на фото.
Если есть вопросы, задавайте.
П.С. Извините за качество фото, делались в процессе изготовления
