Форум стендових моделістів
Автомобілі та мотоцикли => Огляди наборів => Тема розпочата: fog_dragon від Жовтень 13, 2018, 02:12:18 pm
-
ДЛЯ КОНКУРСА.
Добрый день, представляю вашему вниманию модель самого знаменитого двухэтажнного автобуса, который стал символом Лондона - AEC Routemaster. От фирмы Revell в масштабе 1/24.
Сам автобус выпускался с 195го года по 1968. А эксплуатировался на линейных маршрутах влоть до 2005 года. И до сих пор встречаеться на туристических маршрутах.
Всего было построено 2876 автобусов данной марки. В качестве прототипа даля этой модели использована модификация RML которых было выпущено 524 экземпляра.
На коробке заявлен размер 38см в длину что как раз соответствует длине модфикации RML -9,2м. Также заявлена 391 деталь.
В коробке большой лист декалей, инструкция из 28 деталей(не знаю нужно ли ее выкладывать), 20 литников из которых 3 прозрачных деталей, а так же 3 отдельных детали.
Облоя и уттяжи довольно мало.
Сама модель 2011 года но судя по всему уже снята с производства.
-
В инструкции предложено два варианта окраски RML 2273 76го маршрута зеленого цвета и RML 2757 38го маршрута класического красного цвета.
К сожалению фото именно этих прототипов я не нашел.
Декаль представляет из себя лист формата А3 на котором есть тектсура для пассажирских сидений цвета "шотландка", множество технических надписей а также маршрутные таблички и рекламные принты
-
Есть две версии двигателей: Leyland O.600 9.8 L и scania которую ставили с 1996го года.
На вид детализация довольно приятная, особенно учитывая что согласно инструкции капот можно сделать подвижным
-
В ходовой можно сделать поворотными передние колеса.
Сами колеса оснащены виниловыми шинами. К сожалению по бокам они не очень детализированы но рисунок протектора вполне неплох.
На колпаке колес есть неприятная утяжина.
-
Интерьер довольно скуден. Хотя и у прототипа там не было много деталей
Сиденья собираються из рамы и "мягкой части.
-
Потолок салона тоже довольно скуден на детали, и почему то на первом этаже стекла для ламп отлиты из пластика а на втором сделаны из прозрачных деталей.
-
Водительсткое место тоже сделано вполне полно. Приборная панель отлита из одной детали. Дверь водителя отлита вместе с деталью корпуса и сделать ее открытой невозможно.
-
Задняя стенка и часть крыши собираеться из двух детале внутренней и внешней плюс прозрачная деталь закрывающая знак маршрута
-
Передняя часть собираеться из двух секций: верхней и нижней. Верхняя состоит из внешней части и прозрачных которые будут закрывать знаки маршрута. Нижняя же "одеваетьс" на уже собранную кабину водителя.
Окантовка радиатора дана отдельной деталью
-
Средняя секция внешних панелей одеваються на уже собранный интерьер, только панель крыши обновременно и внутренняя и внешняя.
На боковых панелях как и на всех внешних вполне неплохо изабражены заклепки.
-
Лестница состоит из двух частей, причем верхняя часть каждой ступеньки даны отдельной деталью.
-
Прозрачныхз деталей дано 3 литника 2 из которых повторяються. На некоторых оконны стеклах чразу отлиты части рам для остальных даны отдельные детали рамы.
Довольно много прозрачных деталей для осветительных приборов, причем на варах неплохо отлиты тектстуры.
-
Большое спасибо за обзор! Сам смотрел на такой кит в одном магазине, но там видите-ли, коробка была запаяна в целофан и хозяин магазина наотрез отказался снимать плёнку и показывать мне набор... Ну а я принципиально такому горе-продавцу, не принесу денег в карман! ;D