Форум стендових моделістів
Модельні корисності => Матеріали, інструменти, фарби, хімія => Тема розпочата: Серый Моделист від Серпень 15, 2018, 05:12:50 pm
-
Всем привет! Расскажу вам немного о нитро красках.
в 1 очередь нитро краска очень быстро сохнет и у нее очень хорошая адгезия при не жирной поверхности.
Ну это все знают. Это не интересно :D
1-Если зайти в покрасочный бокс то можно при желании купить у них краску.
2-В этих боксах можно сделать краску на заказ просто показав цвет который вам нужен (по идеи денег не должны содрать за это)
3-В боксах краску продают в банках 100мл.(http://8427_01.jpg)
4-Краску продают не разбавленную (я разбавляю 646 и все норм)
5-Цена этой краски за 100мл 6 AZN -96 UAH
6-Модель не покраситься с 1 прыска а нужно сделать 2-3 слоя ну и дальше по обстановки при правильном разбавлении. ( как молоко )
7-Есть блеск модели по этому без лака не обойтись ибо модель будет очень сочной.( для авто самое то)
8-Вымывается только 646 растворителем.
Вот танк покрашенный нитрой в 16 масштабе.
-
Спасибо за советы)
Позволю себе дополнить: автомобильные нитрокраски действительно, просто великолепно подходят для покраски автомобилей в масштабах 1:24 и больше. Там нужно наносить много слоёв, дабы потом можно было хорошо отполировать поверхность.
Для техники 1:16, тоже вполне подойдёт. Однако, с этими красками для работы с техникой масштаба 1:35 (бтт, авто) я бы рекомендовал быть осторожнее. Слишком много мелочей на моделях в таком масштабе и есть большие шансы, что эти самые мелочи можно закрасить.... Всё дело в том, что для красок именно модельных, делается очень мелкий помол пигмента. Так сказать, учитывая то, что масштабы и площади работы - уменьшенные. А вот для машин в масштабе 1:1-требования, равно как краскопульты, совсем другие.
-
На счет пигментации я бы не сказал при разбовлении 646 все хорошо она становиться не хуже чем фирменная. Я как то красил танк в 35 вышло все супер но каждая царапинка была видна ибо она ошибок не прощяет. И да цвет надо подбирать очень точно и бо небольшая погрешность тна 1 тон все цвет будет выглядить по другому.
-
Спасибо за советы)
Позволю себе дополнить: автомобильные нитрокраски действительно, просто великолепно подходят для покраски автомобилей в масштабах 1:24 и больше. Там нужно наносить много слоёв, дабы потом можно было хорошо отполировать поверхность.
Для техники 1:16, тоже вполне подойдёт. Однако, с этими красками для работы с техникой масштаба 1:35 (бтт, авто) я бы рекомендовал быть осторожнее. Слишком много мелочей на моделях в таком масштабе и есть большие шансы, что эти самые мелочи можно закрасить.... Всё дело в том, что для красок именно модельных, делается очень мелкий помол пигмента. Так сказать, учитывая то, что масштабы и площади работы - уменьшенные. А вот для машин в масштабе 1:1-требования, равно как краскопульты, совсем другие.
Макс в этом плане ты прав!! смотря что ты красишь имеет огромное значение. У меня была автоэмаль там есть нитра и акрил. Акрил с отвердителем а вот нитра она без отвердителя. Провел также эксперименты с автогрунтом. Короче скажу только одно. Если с деньгами напряг то можно покрасить модель, только надо знать одно!
автохимия не прощает ошибок!! автогрунт постоянно забивает сопло.
мне один моделист из Баку уже полгода хочет убедить в том что надо отказаться от модельной химии и полностью перейти на автохимию, поскольку в цене это намного дешевле. И я уже полгода никак не могу объяснить ему что как мне сделать эксперимент с моделью которая стоит 100-150 долларов. Мне очень хотелось покрасить в дальнейшем Т34 1/16 потом передумал. Все таки процесс покраски доставит гораздо большего удовольствия если красить модельной химией нежели авто.
автохимия на мой взгляд идеальная альтернатива для тех кто работает с моделями 1/43. хотя и там бывают порой свой сюрпризы. Вот этот моделист мне как то жалуется что его двухкомпонетный лак испортил декаль))
Как бы ты его не разбавлял все равно есть маленькие детали которые автокраска спокойно уничтожит это фототравление в масштабе 1/35. При чем очень часто при неправильном разбавлении эмали маленькие сетки из фототравления забиваются эмалью, с автоэмалью тем более.
То что на фото 1/16 это обычная РС модель, их можно красить чем угодно. И максимум там пусть будет 50-60 деталей. Вот попробуй 1/16 от Трумпетера в котором 780 деталей покрасить автоэмалью))). Опять таки если что то пойдет не так, прощай модель, автоэмаль смыть будет очень трудно. а модельную химию в любой момент можно смыть Lacuer Thinnerom или специальными удалителями красок.
мой совет новичкам не увлекаться особенно автохимией, тем более если на руках очень дорогая модель. не имеет значение это авто или БТТ. поскольку на автомоделях автохимия спокойно заливает рельеф модели, особенно после нанесения двухкомпонетного лака. Уже сам очень долго думал об этом пришел к выводу что лучше все же работать с модельной химией. Дальше пусть уже сам для себя решает что ему нравится. ;)
-
Кому что по душе... :)
-
Ещё на будущее, топикстартеру)
Если описываешь тот или иной материал, друг мой, обязательно указывай производителя. Ибо только на вскидку, можно найти более 300!!! производителей автомобильной краски ;D И если исходить из моего опыта, то материалы разных производителей имеют разные свойства и нюансы)
-
Как специалист,отработавший в этой сфере почти тридцать лет,скажу-нитра не используется при ремонте автомобиля.Только акриловые ( и другой химии) системы.И,по большому счёту,автомобильная химия в нашем деле мало пригодна.То,что топикстартер назывет "нитра",скорее всего,база от двухкомпонентной акриловой системы.От той,что с лаком.
Базы,грунты,в том числе двухкомпонентные,я в моделизме использовал.Только сопряжено это с определенными трудностями,и верятность запороть модель есть,если ты не знаком с этими материалами.
-
Не в моем случае)) я с нитрой не первый раз рабтаю. У меня 2 модели покрашены нитрой))) опот есть.
-
Как специалист,отработавший в этой сфере почти тридцать лет,скажу-нитра не используется при ремонте автомобиля.Только акриловые ( и другой химии) системы.И,по большому счёту,автомобильная химия в нашем деле мало пригодна.То,что топикстартер назывет "нитра",скорее всего,база от двухкомпонентной акриловой системы.От той,что с лаком.
Базы,грунты,в том числе двухкомпонентные,я в моделизме использовал.Только сопряжено это с определенными трудностями,и верятность запороть модель есть,если ты не знаком с этими материалами.
тут дело даже не в том что знаком или нет. по сути если посмотреть на эти банки с красками они 2011 2014 2010 и может в лучшем случае там будет пару банок 2018 года. по сути автокраска не пользуется ведь таким большим спросом. продает их не один человек а несколько разных магазинов. не знаю. я не хочу так рисковать с моделью. тем более уверен на все 100% фототравление очень мелкое автохимия загубит. чем рисковать дорогой моделью на мой взгляд лучше подождать и купить модельную краску.
-
И так 1- я говорю цвет они мешают мне его и я прихожу его забираю. На счет свежости. Она красит и красит не дурно я просто не знаю как краска портиться знаю что засыхает. 2- фирма не знаю какая не обращял внимание.
3 на счет испортить модель. Это я согласен с Д.Рамилем она ошибок не прощяет поэтому с камазом не рисковал и красил тамией и валехой. А смыть не повридив пластик ее можно но не устравать ванну!!! А мелкие места где сделана ошибка с помощью растворителя. (Аз-дж не брать только турецкий или другой страны. Я пользуюсь турецким EVOL. У кого какое мнение пишите будет приятно почитать)
-
Вы,ребята,как-то не догоняете. Поясню,в двух словах.Пользоваться автомобильными материалами можно.Но,как говорится,осторожно.Всегда нужно помнить,что в автомобильных грунтах и красках-агрессивные к пластику растворители,что ведет к "поджиранию" этого самого пластика.
-
Вы,ребята,как-то не догоняете. Поясню,в двух словах.Пользоваться автомобильными материалами можно.Но,как говорится,осторожно.Всегда нужно помнить,что в автомобильных грунтах и красках-агрессивные к пластику растворители,что ведет к "поджиранию" этого самого пластика.
вы кажется читали мою тему про автогрунт. вот тогда уже сам на личном опыте убедился что с автохимией работать не совсем легко. то что можно за 20 минут сделать с модельной краской или грунтом с авто придется сделать за час или два.
2 раза купил новый грунт и автоэмаль потом все это надоело и отдал маляру. эти эксперименты уже давно оставил. просто если Сергей хочет красить автоэмалью это уже его право. просто пусть соберет модель с фототравлением очень мелким пррмерно размеры чтобы были 1-2 мм и покрасит автогрунтом и автоэмалью:D :D мне самому интересно что получится в итоге.
а может и нам прям есть чему то новому научится))
чем тратить лишние деньги.
к сожалению про срок годности никто не сказал. а ведь автоэмаль только в своей таре может хранится долго. у меня отвердитель для лака испортился через месяц поскольку был в пластиковой таре.
пусть каждый сам решает что для него лучше автохимия или модельная. от авто давно отказался работаю только с модельной.
-
модель можно красить чем угодно)) только главное сам итог работы и глааное этот процесс будет доставлять удовольствие? лично для меня моделизм это отдых. если на руках есть хорошая детализированная и дорогая модель значит надо ее покрасить качественной модельной химией. это мое мнение :)